Maxim作为高性能仿真统合领域的领导者宣告与NVIDIA进行合作，反对业界首款L5全自动驾驶系统——NVIDIADRIVEPegasus平台，以及NVIDIADRIVEXavierL4驾驶员平台。Maxim将汽车安全性完整性等级(ASIL)和高性能仿真方案结合，统合了下一代吉比特多媒体串行链路(GMSL)串行器妥协串器(SerDes)，以及电源系统监测方案，为NVIDIA自动无人驾驶平台获取符合功能性、安全性拒绝所需的灵活性。为解决问题消费者对自动驾驶车辆的安全性疑虑，汽车厂商也提升了对ADAS设计的安全性拒绝。

关键的安全性系统拒绝校验设计和故障诊断功能，必须符合严苛的ASIL拒绝。ADAS系统必须高速点对点技术来承托未来汽车的海量数据环境。NVIDIA将把Maxim的ASIL级电压/电源监测及SerDes技术应用于到业界首款L5级自动驾驶系统平台，使无人驾驶汽车沦为现实。

Maxim的下一代6GbpsGMSLSerDes技术支持未来汽车信息娱乐系统、ADAS和无人驾驶的高数据亲率、简单点对点以及数据完整性拒绝。该项技术也获取建构DRIVEPegasus和DRIVEXavier平台等自动驾驶系统所需的安全性和灵活性。作为高性能仿真统合的一部分，Maxim方案获取较低IQ、汽车级电源管理设计。

评价“Maxim的新一代GMSLSerDes技术、仿真统合能力以及反对汽车市场的忠诚态度，是推展NVIDIA超级计算出来平台南北顺利的准确人组。”---MaximIntegrated汽车事业部副总裁RandallWollschlager“NVIDIADRIVEAI平台从超强L2升级到L5全自动驾驶，拒绝反对宽带摄像机数据传输和汇集。

归功于Maxim安全性方案的协助，NVIDIA正在构建业界盼望的最低等级的功能安全性标准。

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